<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Artikkelin Parranajo ja Gillette Fusion Power Stealth kommentit</title>
	<atom:link href="http://verteksi.net/soks/2008/12/11/parranajo-ja-gillette-fusion-power-stealth/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://verteksi.net/soks/2008/12/11/parranajo-ja-gillette-fusion-power-stealth/</link>
	<description>Se on kiva sillo</description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Feb 2012 18:31:31 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Kirjoittaja: Marko</title>
		<link>http://verteksi.net/soks/2008/12/11/parranajo-ja-gillette-fusion-power-stealth/comment-page-1/#comment-3341</link>
		<dc:creator>Marko</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 19:08:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://verteksi.net/soks/?p=1167#comment-3341</guid>
		<description>Katselinkin, että tuollainen kunnon perinteinen yksiteräinen partahöylä voisi olla aika kätevä ja varmasti parempi kuin G:n tuotteet. &lt;a href=&quot;http://www.youtube.com/view_play_list?p=2DB6D82F52BA7608&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;Netin tietolähteiden&lt;/a&gt; mukaan yksiteräisissäkin on monia eri muuttujia, jotka vaikuttavat ajotulokseen ja miellyttävyyteen. 

Kuulemma se oikea tapa parranajoon olisi käyttää partaveitseä, mutta mielipiteitä on monia. En kyllä ole sellaista koskaan kokeillutkaan.

Joskus armeija-aikoina kokeilin ihan normaalilla vaahdolla, mutta ei se oikein silloinkaan innostanut. Höylällä ajettaessa ei leikkausjäljessä kyllä ole mitään valittamista, mutta lähinnä se prosessi tuntuu niin kovin työläältä.

Pitää selkeästi tehdä vertaileva testi, pysyisikö sänki siedettävissä mitoissa höylällä ajettaessa pidempään kuin sen pari päivää.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Katselinkin, että tuollainen kunnon perinteinen yksiteräinen partahöylä voisi olla aika kätevä ja varmasti parempi kuin G:n tuotteet. <a href="http://www.youtube.com/view_play_list?p=2DB6D82F52BA7608" rel="nofollow" class="liexternal">Netin tietolähteiden</a> mukaan yksiteräisissäkin on monia eri muuttujia, jotka vaikuttavat ajotulokseen ja miellyttävyyteen. </p>
<p>Kuulemma se oikea tapa parranajoon olisi käyttää partaveitseä, mutta mielipiteitä on monia. En kyllä ole sellaista koskaan kokeillutkaan.</p>
<p>Joskus armeija-aikoina kokeilin ihan normaalilla vaahdolla, mutta ei se oikein silloinkaan innostanut. Höylällä ajettaessa ei leikkausjäljessä kyllä ole mitään valittamista, mutta lähinnä se prosessi tuntuu niin kovin työläältä.</p>
<p>Pitää selkeästi tehdä vertaileva testi, pysyisikö sänki siedettävissä mitoissa höylällä ajettaessa pidempään kuin sen pari päivää.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kirjoittaja: Jari</title>
		<link>http://verteksi.net/soks/2008/12/11/parranajo-ja-gillette-fusion-power-stealth/comment-page-1/#comment-3340</link>
		<dc:creator>Jari</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 18:23:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://verteksi.net/soks/?p=1167#comment-3340</guid>
		<description>Omasta F1 Williamsistanikin posahti terät pari viikkoa sitten ja piti ihan laskemalla laskea mikä tapa olisi halvin. Päädyin lopulta noin 130e vuosikustannuksiin, niin höylällä kuin koneella. Käyttäen oletusta, että vaihtaa partakoneseen kerran terät ja sitten koko koneen. Höylistä käytin verrokkina ison G:n Mach III:a.

Lopulta tilasin ebaystä uudet terät, jotka saapuivat viikossa Englannista.

Sitten kun Philipsistäni kuolee akku tai seuraavat terät tylsyvät, saatan pian ostaa safety razoreita syövän höylän. http://www.miehenkauppa.fi/merkur-futur-partahoyla-p-69.html

BTW. Oletko kokeillut ihan normivaahtoa geelin sijasta? Minusta höylällä saa ehdottomasti parasta jälkeä kaikista mukavimmin, mutta toisaalta taas ruukaan kyllä pitää pikku sänkeä.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Omasta F1 Williamsistanikin posahti terät pari viikkoa sitten ja piti ihan laskemalla laskea mikä tapa olisi halvin. Päädyin lopulta noin 130e vuosikustannuksiin, niin höylällä kuin koneella. Käyttäen oletusta, että vaihtaa partakoneseen kerran terät ja sitten koko koneen. Höylistä käytin verrokkina ison G:n Mach III:a.</p>
<p>Lopulta tilasin ebaystä uudet terät, jotka saapuivat viikossa Englannista.</p>
<p>Sitten kun Philipsistäni kuolee akku tai seuraavat terät tylsyvät, saatan pian ostaa safety razoreita syövän höylän. <a href="http://www.miehenkauppa.fi/merkur-futur-partahoyla-p-69.html" rel="nofollow" class="liexternal">http://www.miehenkauppa.fi/merkur-futur-partahoyla-p-69.html</a></p>
<p>BTW. Oletko kokeillut ihan normivaahtoa geelin sijasta? Minusta höylällä saa ehdottomasti parasta jälkeä kaikista mukavimmin, mutta toisaalta taas ruukaan kyllä pitää pikku sänkeä.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kirjoittaja: Osaatko ajaa parran? - Jasmon blogi</title>
		<link>http://verteksi.net/soks/2008/12/11/parranajo-ja-gillette-fusion-power-stealth/comment-page-1/#comment-3338</link>
		<dc:creator>Osaatko ajaa parran? - Jasmon blogi</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 06:59:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://verteksi.net/soks/?p=1167#comment-3338</guid>
		<description>[...] (via soks) [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] (via soks) [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

